Paslanmaz Çelik Kontrol Vanası Dökümlerinde Yeraltı İğne Deliklerinin Mekanizması ve Önlenmesi

Üretiminde Paslanmaz Çelik Kontrol Vanası Dökümleri , Yeraltı İğne Delikleri özellikle sinsi bir kusuru temsil eder. Yüzey gözenekliliğinden farklı olarak, bu küçük boşluklar döküm yüzeyinin sadece 1 ila 3 mm altında sıkışıp kalır ve genellikle kumlama veya işleme aşamalarına kadar görünmez kalır. Bu kusurlar yalnızca önemli hurda veyaanlarına ve işleme saatlerinin boşa harcanmasına yol açmakla kalmaz, aynı zamvea valf gövdesinin basınç içeren bütünlüğünü de tehlikeye atar.

Yeraltı İğne Deliklerinin Oluşum Mekanizması

Yaratılışı Yeraltı İğne Delikleri erimiş metal ile kalıp duvarı arasındaki arayüzde gaz oluşumunu ve hapsedilmesini içeren karmaşık bir fizikokimyasal süreçtir.

1. Redoks Reaksiyonu ve Gaz Evrimi Paslanmaz çeliğin eritilmesi sırasında belirli miktarda Oksijen ve Hidrojen kaçınılmaz olarak eriyik içinde çözülür. Yüksek sıcaklıkta erimiş metal kalıba döküldüğünde, metaldeki karbon gibi eser elementler kalıp yüzeyinde kalan nem, bağlayıcılar veya oksitlerle reaksiyona girerek kalıp oluşumuna neden olur. Karbonmonoksit gaz.

2. Hidrojen ve Azot Yağışları Paslanmaz çelik sıvı haldeki gazlar için yüksek çözünürlüğe sahiptir. Metal kalıp duvarından içeriye doğru soğuyup katılaştıkça, bu gazların çözünürlüğü keskin bir şekilde düşer. Eğer Hidrojen or Azot Zamanla sıvı metal yüzeyinden kaçamazlar, katılaşma cephesinde "sıkışıp" kalırlar ve yüzeyin hemen altında ince, iğne benzeri veya küresel iğne delikleri oluştururlar.

3. Kalıp Malzemelerinden Gaz Gelişimi için Paslanmaz Çelik Kontrol Vanası Dökümleri hassas döküm yoluyla üretilmişse, Yatırım Kabuğu iyice pişirilmezse, kalan organik madde veya nem, erimiş çelikle temas ettiğinde anında buharlaşır. Bu, gazı kısmen katılaşmış metal kabuğa zorlayan bir karşı basınç yaratır.

İğne Deliği Oluşumunu Etkileyen Kritik Faktörler

1. Eritme Uygulaması ve Hammadde Kontrolü Hammaddelerin kuruluğu doğrudan başlangıçtaki gaz içeriğiyle ilişkilidir. Nemli şarj malzemeleri, paslı hurda veya yağlı katkı maddeleri, Hidrojen erimedeki seviyeler. Ayrıca, oksit gidericilerin yanlış zamanlaması veya dozajı, erimiş metalin aşırı kirlenmesine neden olabilir. Oksijen seviyeleri.

2. Dökme Sıcaklığı Aşırı derecede yüksek Dökme Sıcaklığı metal ve kalıp arasındaki arayüzey reaksiyonunu yoğunlaştırarak gaz hacmini artırır. Tersine, çok düşük bir sıcaklık metalin viskozitesini arttırır, mevcut gaz kabarcıklarının direnci aşmasını ve katılaşma meydana gelmeden yüzeye çıkmasını zorlaştırır.

3. Kabuk Geçirgenliği Geçirgenlik Kalıp kabuğunun boyutu, gazın kaçıp kaçamayacağı konusunda belirleyici faktördür. Kabuk çok yoğunsa veya bulamaçtaki refrakter toz oranı yanlışsa, arayüzde üretilen gazların kaçış yolu olmaz ve dökümün iç kısmına doğru zorlanır.

Hedefli Önleyici Tedbirler

Yüzey kalitesini sağlamak için Paslanmaz Çelik Kontrol Vanası Dökümleri , çeşitli boyutlarda sıkı bir süreç kontrol sistemi kurulmalıdır:

1. Sıkı Atmosfer ve Deoksidasyon Kontrolü Ön Isıtma Şarj Malzemeleri: Tüm paslanmaz çelik hurdaları ve alaşımları, nemi, yağı ve pası gidermek için kurutulmalıdır. Vakumlu Gaz Giderme: Üreticiler mümkün olan durumlarda Vakum İndüksiyonlu Eritme (VIM) yöntemini kullanarak bu durumu en aza indirmelidir. Hidrojen ve Azot içerik. Kompleks Deoksidasyon: Dökmeden önce eriyiğin tamamen oksitlenmesini sağlamak için Alüminyum veya Kalsiyum-Silikon gibi bileşik oksijen gidericilerden yararlanın.

2. Mermi Ateşleme ve Havalandırmanın Optimizasyonu Kapsamlı Ateşleme: Organik bağlayıcıların tamamen karbonize olmasını ve uzaklaştırılmasını sağlamak için mermi ateşleme sıcaklığını ve süresini (genellikle 900°C ila 1100°C) artırın. Havalandırma Kanalları: Vana gövdesi flanşları gibi küçük deliklere eğilimli alanlarda özel havalandırma delikleri tasarlayın veya yüksek geçirgenliğe sahip destek malzemeleri kullanın.

3. Hassas Döküm Parametreleri Sabit Sıcaklıkta Döküm: En uygun olanı ayarlayın Dökme Sıcaklığı kalıp dolumu sırasında türbülansı azaltmak için valf dökümünün duvar kalınlığına dayalı aralık. Hızlı Dökme: Kalıp kabuğuna zarar vermeden, dökme hızının hafifçe arttırılması, gazların girişini engellemek için statik metal basıncından yararlanır.

4. Arayüz Stabilizatörlerinin Kullanımı Kalıp kaplamasının birincil katmanına uygun stabilizatörlerin eklenmesi, erimiş metal ile kabuk arasındaki kimyasal reaksiyonu etkili bir şekilde engelleyebilir ve tetikleyicileri azaltabilir. Yeraltı İğne Delikleri .

Kalite Denetimi ve Sürekli İyileştirme

Standart görsel inceleme genellikle aşağıdakilere karşı etkisizdir: Yeraltı İğne Delikleri . Dökümhaneler uygulamalı Manyetik Parçacık Testi (MT) veya yüksek hassasiyet Radyografik Test (RT) . Üreticiler, kusurların zaman içindeki dağılım modellerini analiz ederek, hatalarını iyileştirebilirler. Yolluk Sistemi Tasarımı Bu, yüksek kaliteli paslanmaz çelik vana dökümlerinin verimini artırmanın tek sürdürülebilir yoludur.