Paslanmaz çelik çark dökümünün döküm işlemi nedir?

Paslanmaz çelik çark dökümü verimli, korozyona dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı çarklar üretmek için kullanılan yaygın bir işlemdir.
Paslanmaz çelik pervane dökümünün ilk adımı öncelikle metalin eritilmesidir. Bu adımda 304, 316 vb. gibi uygun paslanmaz çelik malzemeleri seçmemiz ve bunları sıvı metale dönüştürmek için erime noktasının üzerinde ısıtmamız gerekiyor. Metalin eritilmesi sürecinde, metalin düzgün erimesini ve alaşım bileşiminin stabilitesini sağlamak için sıcaklığı ve erime süresini doğru bir şekilde kontrol etmemiz gerekir.
Sonraki dökme aşamasıdır. Sıvı metal doğru sıcaklığa ve sıvı duruma ulaştığında önceden hazırlanmış dökme sistemine döküyoruz. Dökme sistemi genellikle bir kapı, bir kılavuz plaka ve sıvı metal için bir yolluktan oluşur. Dökme sistemini tasarlarken, metalin kalıp boşluğunu tamamen doldurabilmesi ve tam bir döküm oluşturabilmesi için metalin akışkanlığını ve katılaşmasını dikkate almamız gerekir.
Bunu soğutma ve katılaştırma aşaması takip eder. Sıvı metal kalıp boşluğuna girdiğinde soğutma ve katılaşma süreci başlar. Bu aşama, nihai dökümün kalitesini ve performansını belirleyen, döküm sürecinin en kritik aşamasıdır. Soğutma ve katılaştırma işlemi sırasında metal, pervanenin ilk şeklini oluşturmak için yavaş yavaş sıvıdan katıya dönüşür. Soğutma ve katılaşma hızı ve yöntemi, dökümün yapısı ve performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Son aşama kalıbı çıkarmaktır. Metal tamamen soğuyup katılaştıktan sonra, çarkın yüzeyini açığa çıkarmak için kalıbı dökümden çıkarıyoruz. Bu adımda dökümün zarar görmemesi için dikkatli olmamız gerekiyor. Kalıp genellikle kesme, taşlama veya dekapaj gibi mekanik veya kimyasal yöntemlerle çıkarılabilir. Kalıbı çıkardıktan sonra, artık kalıp malzemesini ve diğer yabancı maddeleri gidermek için dökümün yüzeyini temizleyebiliriz.
Yukarıdaki adımlara ek olarak, gerekli boyut ve yüzey kalitesini elde etmek için pervanenin de bitirilmesi gerekebilir. Bitirme, işleme, taşlama ve cilalama gibi işlemleri içerir. İnce işleme sayesinde pervanenin yüzeyi pürüzsüz olabilir, boyut doğru olabilir ve gerekli nihai performans elde edilebilir.